C est parti pour la frontière belge 45 mn de route .La météo annonçait une légère accalmie c est mal barré ; sur place garé à plus d un kilomètre : dossard ,t shirt et direction le départ. Le temps est pourri pluie mais surtout vent et vent tout pour plaire.
Après discussion sur le site j ai mis la barre à 1 h 50 soit 5’ 15 au kilo alors que le dernier semi tout plat de Lille de septembre m' a emmené en 1 h 54 mais c' est surtout le dernier vrai test de l' année qui doit me servir de base pour ma préparation Marathon de début 2011 donc pas de choix faut y aller
Faut au moins que j ailles chercher mon temps de passage au 10 kms – 52 – pour le reste on verra
Il y a beaucoup de monde mais surtout la chaussée n est pas très large

Bulletin météo /Pluie te vent entre 35 et 50 km/ h ça souffle de bas en haut

( je triche c est la photo de 2009 mais c est kif kif....)



.PAN (dans un coin de ma tête je me dis fais comme sur 10 un 1 er kilo rapide avant de revenir dans l allure normale) Mais que nenni vu la densité de coureurs impossible de se fixer un tempo les dépassement dans la bordure sont compliquées boue et fossés des 2 cotés ça tasse 5’27 ç a commence fort mais pas de panique on est pas sur 10 il reste du temps ça commence à peine à se desserrer après 1.5 km (ou il y a une prime de 75 euros pour le 1 er à cette marque)

Après 1.5 kms c est la seule que j aie !!!!

Mais il faut rattraper le temps perdu il pleut toujours sans discontinuer mais toujours ce vent virage a droite et le vent latéral devient ¾ arrière 5’10 pas encore suffisant pour me remettre dans le bon tempo et là je sais déjà qu’ il faudra repasser ici avec cette fois le vent pleine face ça fout un coup au moral nouveau changement de direction pour retrouver un vent latéral ( et toujours la pluie) petite accélération pour revenir au temps de passage au 5 kms 5’05 puis 5 ’02 et pile 26 ‘ au 5 eme
Nous sommes sur le parcours du 8 kms qui est parti 20 mn plus tôt et que j' ai fait l an dernier ce début de parcours ne m' est donc pas inconnu
Peu de monde sur le passage si ce n' est quelque courageux encapuchonnés sous leurs parapluies .Passage en foret avec un faux plat , déjà dans mon esprit vu les conditions si je ne suis pas sur mes marques à l aller vu les conditions c' est même pas la peine de revenir !!!! 6 eme : 5’03 et puis on quitte le tracé du 8 le 7 eme km est fait en 5’13 puis ravitaillement et nouveau faux plat sur 200 mètres 5 ’07 un poil plus vite que prévu
9 eme avec quelques paquets de vents bien sentis mais il faut au moins chercher les 52 sur 10 , 5’05 le vent est quasi de face mais la foret nous protège un peu , je suis déjà trempé et ça y est le 10 éme en 51’30 (30 secondes d avance) j' ai vraiment les boules de ces conditions et du retour qui va être très compliqué.

On reprend une nationale pour le 11 eme où l'on croise les voitures tout feux allumés ( il est 12 h30 !!!!) et les essuies glaces en mouvement.
ce kilo est plus dur, il faut lutter pour maintenir 5’10. le 12 avec le vent plus favorable 5’07 suis toujours un peu au dessus ( sur une base 1 h 48 ‘ 30 !!! ) mais je sais que ça ne sera pas suffisant sur le final
Nouveau passage en foret avec plus de boue et des passages plus étroit et un besoin de calmer un peu l' allure 5’21 (sur la courbe le Gps décroche plus d’indications mais ça ne dure pas)
Le 14 eme, avec un vent latéral qui ne faiblit pa,s en 5’15 faudrait que je tiennes cette vitesse maintenant je suis un peu en avance sur du 1h 49
J ai mes temps de passages sur un papier dans ma ceinture (heureusement plastifiée) je le dis à ma voisine qui me répond avec son super accent belge
"Mais il faut tenir cette vitesse" (elle ne m a pas dit une fois - je rigole ils sont vraiment supers sympas )
Le 15 eme est le dernier passage en foret mais cette fois en file indienne obligé . Du coup, je plonge un peu plus petit raidillon pour regagner le macadam le 2 eme et dernier ravito 5’42 Je reviens pile dans le temps des 1 h 50 tant pis pour le petit matelas d' avance .
Ma voisine belge n' est toujours pas très loin, je lui prends 20 mètres elle me reprend etc…
Ç a y est c' est parti le 16 eme est vent ¾ face et nous sommes au milieu de la plaine de rentrer la tête dans les épaules .
J’ai maintenant mes temps de passages dans mes gants mais pas de panneaux ( ou je regardais trop mes pompes°
Le 17 eme est quasi aussi difficile et arghhhhhh toujours pas de panneau
j' ai forcément perdu du temps mais combien ? et comme cela ne suffit virage 0 gauche et cette fois vent pleine face c' est de loin le plus dur (voir carte ent pleine face ) Un gars se colle à mes basques pour profiter de l abri ( il a bien raison) j' aimerais en faire autant mais je ne trouve personne à mon allure
J' essaie de rattraper les "petits paquets" devant mais rien n' y fait ça se désagrège
soit je vais plus vite que certains qui rament vraiment ou soit je n'arrive pas à suivre
c est le plus dur par instant j' ai l impression d' être cloué voilà enfin le panneau 18 je regarde mon papier je suis passé d' un coup sur la base 1 h 51 à fais ch… ce les cuisses sont aussi un peu plus lourdes.
Je vois au loin des coureurs qui sont sur la dernière grande ligne droite initiale. vivement ce tronçon pour retrouver du vent cette fois latéral 500 m plus tard c' est bon le « sèche- cheveux » est de coté cette fois
j essaie de relancer 5’18 sur le 19 eme la casse est limité sur celui-ci
Faut maintenant que je donne ce qui reste le 20 eme je fais du coude à coude avec un gars ce coup ci je me suis mis du bon coté
je suis revenu quasi sur les temps de passages des 1 h 50 .Ça ça me booste
certains marchent j essaie d encourager u gars qui me répond "je peux pus je suis frigorifié" raison de plus pour se dépêcher .Facile à dire !!!!!!
C4 est dur ( mais c est le dernier gros effort de l 'année) je n'ai pas la vitesse finale que j' avais eu à Lille il y a 10 semaines, mais je m' emploie
Retour sur la place du village 1 h 48 ‘ 40
Quelle très bonne surprise . Cependant après quelques discussions avec des gars que je connais nous avons un doute sur les 21 kms annonçés on savait déjà au départ que ce n’était pas tout à fait un semi mais surement moins encore
du coup c' est difficile d'avoir une vraie référence



(pas de panique au 12.5 j étais perdu en foret pour le GPS )

Mon gps indique 20.7 mais il n est pas très précis à a plutôt tendance à un rajouter un poil

Ce qui est sur c' est que j ai battu les 1 h 54 de Lille probablement entre 1 h50 et 1 h 51
Mais vu les conditions météo j'aurais vraiment aimé faire un Vrai semi sans ce vent.

Une t’ iote queue de charrue pas de voiture à la tombola mais je suis frigorifié et trempé
Malheureusement pour une telle manifestation les organisateurs ne sont pas gâtés et tout le monde repart rapidement
Je suis bien sur content de cette course au vu des conditions, je ne saurais jamais vraiment le temps (du coup je suis embêté pour afficher un record)
Ce qui est sur c' est que c' est 10 mn de mieux en 1 an et surtout 4 à 5mn de mieux qu' en septembre (ou je me rends compte que ma préparation estivale) n a pas été faite à 100 % mais c était déjà 5 mn de mieux et je m en suis contenté


Mbo 2 + 2 + 21 +10 + 2 37 ( si tu es ok soleia pour l objectif)
Il m a vraiment fallu un bon bain chaud pour me réchauffer enfin

Message édité par : soleia / 13-11-2010 11:18